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Felices vacaciones

Queremos destacar también, a nuestra red de representantes y clientes, otros importantes hitos que tuvo TRC durante este 2018.

Ganadores Premio NIOSH Innovación 2018: La National Institute of Occupational Safety and Health de Estados Unidos otorgó uno de los premios de innovación 2018 a Wisconsin Proppants Operations por utilizar ADSTM Dry Fog systems de TRC para el control de polvo en 2 de sus operaciones.

Nuestra nueva máquina CNC de última generación, comenzó a fabricar las boquillas FP con el plus de ser exactamente iguales y extremadamente confiables.

Asistimos a una clase magistral de innovación en la Universidad de Portland y continuamos con un taller de generación de ideas de Stanford.

Destacamos también nuestra exitosa participación en la EXPOMIN 2018 en Chile y la International Powder Bulks Solids, Illinois 2018.

Publicamos algunos artículos en la revista Dry Cargo, sobre temas como el carbón, biomasa, control de polvo y trenes rotatorios.

A fines de Septiembre 2018 lanzamos la versión de www.raringcorp.com/es, donde pueden seguir más noticias de TRC o a través de google my business.

En mayo modernizamos el sistema de control de polvo en Archer Daniels Midland Company (ADM) Decatur, mejorando su rendimiento en el volteo de trenes para alimentar la central térmica a carbón. Desarrollamos e instalamos el primer sistema de niebla seca ADSTM para controlar el polvo en Aserraderos. En el mes de septiembre, pusimos en marcha del primer proyecto para la industria de las arenas para fracking (Ver destacado). Una integración entre los chutes telescópicos de PEBCO y el ADSTM Dry Fog de TRC, nos permitió cargar camiones con arena muy finas sin emisiones fugitivas. En Australia hemos seguido participando del proyecto Dust290 de BHP. Suministramos un Windfence para SPCC ILO, Perú. Despachamos los equipos para el proyecto Chuquicamata Subterránea, Chile. Nos adjudicamos el proyecto INCO Pelambres para el control de polvo en los traspasos entre alimentadores y la correa 5001.

Como somos una multinacional, visitar diferentes países es parte importante de nuestra política de innovación, búsqueda de nuevos mercados y apoyo a los existentes. Es por eso que en marzo realizamos una gira por Sudáfrica y Australia, donde se visitamos empresas de ingeniería y proveedores locales involucrados en la industria minera, para trabajar posibles proyectos de control de polvo en el país y en la región. Durante el mes de agosto, también estuvimos en las oficinas de Ingeniería en Arizona, British Columbia y California, además de reunirnos con nuestro representante Envirohandling y nuestro socio Weathersolve en Canadá. Viajamos a Perú, durante los meses de abril y noviembre a realizar capacitaciones de ventas en terreno. Recibimos a Fharley de India en TRC.

 

 

Recent news

Nos gustaría agradecer a todos nuestros clientes actuales y potenciales que vinieron a visitarnos la semana pasada en nuestro stand en EXPONOR 2019. En la foto de izquierda a derecha John Manolakis (Quaker), Travis Colson (TRC) y Gonzalo Campos (TRC).

Parte del equipo de TRC, realizó a fines del mes de abril, un "Lunch & Learn" con trabajadores de M3 en Tucson, EE.UU. El tema principal de esta presentación, fue el caso de estudio publicado en la última edición de la revista Dry Cargo. (noticia publicada anteriormente “Medición de la eficiencia de los sistemas de supresión de polvo).

Una de las cosas más difíciles para controlar la contaminación a través de los sistemas de supresión de polvo es anticipar y medir la eficiencia de la misma, escribe Gonzalo Campos Canessa, CEO de TRC, en su artículo de la revista Dry Cargo del mes de mayo.

Su artículo se basa en la metodología que desarrolló TRC para uno de sus clientes, consistió en trabajar en base a:

Del 27 al 30 de mayo, se realizará Exponor 2019 en la ciudad de Antofagasta. La exhibición de tecnologías e innovaciones para la minería más importante de Chile.

Durante los próximos meses estaremos probando un nuevo revestimiento para nuestras boquillas FP. Verificando, también,  si hay un incremento en su vida útil trabajando en ambientes abrasivos. Las pruebas compararán el nuevo revestimiento con el actualmente utilizado, TiCN.